Послание потомкам
Когда-то я жил в прекрасном мире. У меня было все, чего я мог пожелать. Но больше всего я дорожил своими автомобилями. Все автомобили мира принадлежали мне. Я их любил...
Например, Lotus Esprit. Вечерами, когда хотелось развлечься, я выезжал на улицы города, и все красотки сходили с ума. Скорее всего, не по мне, а по нему, но это не важно.
А вот черный Saab 900 Turbo. Еще тот, старый, с восьмиклапанным мотором. Каждая поездка — адреналиновая песня.
Еще у меня был Mercedes 240 D со 123-м кузовом. Его я тоже любил. Наверное, за удивительно спокойный и дружелюбный характер.
Для выездов на шашлыки у меня был потрепанный Land Rover. Этот старый солдат стоил многих!
В моем мире не было автомобилей, насыщенных электроникой и похожих друг на друга как две капли воды. Мы превыше всего ценили индивидуальность и характер машины. И уж подавно не было охотников доверять свою жизнь электронным системам. Знать, что все зависит от какого-нибудь разъема в ESP или АБС? Дураков нет!
То была золотая эра автомобиля. Она прошла. Наши идеалы погибли в застенках экологической инквизиции. Их уничтожали испанскими сапогами катализаторов, душили удавками норм шума, перерезали горло ограничителями оборотов. Оглянитесь вокруг! Вы увидите, как на кострах утилизационных заводов горят последние машины моего мира. Наша армия разбита. Седой полковник Gelandewagen закатан в асфальт дорожными строителями, генерал Discovery путешествует по собственным компьютерным сетям, шустрому адъютанту 911-му перекрыли кислород водяным охлаждением двигателя, а рядовой Жук... Эх, а ведь он был когда-то битником!
Без трех минут бал восковых фигур, без четверти смерть... Это все. Конец.Д. Новицкий, Минск